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-四年過去了，快船籃網誰更虧-

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。即時熱搜[臺股跌600點,機管局抽機票]，2019年是個瘋狂的夏天
那一年轉會市場風云突變
倫納德喬治如愿在家鄉聚首
杜蘭特也追隨歐文前往布魯克林
兩支超級戰艦一夜崛起
聯盟格局完成了全新洗牌

回到現在
4年后的2023年
季后賽首輪
賽季中期籃網土崩瓦解
送走歐杜二人組
換來了還算不錯的重建資產
被76人橫掃淘汰出局
而快船這邊
昔日兩巨頭高掛免戰牌
在替補席上作壁上觀
靠著買斷而來的底薪威少
艱難得挽回顏面

系列賽前兩場
喬治因傷缺席
小卡如機器一般開啟得分模式
可隨后他就再次休戰
右膝半月板撕裂
這次不知道又要傷多久
更讓球迷心碎的是
在已經進行了如此多的
保護性負荷管理后
小卡的傷勢依舊反復不斷
快船球迷只能感嘆一句，
“哪怕他是累跨的我們也認了，

4年前兩隊何等風光
如今境地不禁令人唏噓
鮑爾默和蔡崇信兩位老板
都付出了不小的投入
但如今都成了冤大頭
這個賽季
快船隊全隊總薪水
高達1.92億美元
排在聯盟第一
不僅如此
他們還要交1.45億的奢侈稅
完美詮釋了
交最多的稅挨最毒的打

19-20賽季
快船隊以西部第二
打進季后賽
在3-1領先的情況下
“約G7，帶領掘金隊逆轉翻盤
2021年西決
倫納德右膝蓋韌帶撕裂報銷
2-4不敵太陽
2022年
倫納德賽季報銷
喬治也在關鍵比賽中缺陣
他們連續敗給森林狼，

世界盃足球賽2022

鵜鶘
甚至沒能沖出附加賽
兩人健康有機會沖擊冠軍？
當然，

運彩世界盃

但對二人來說
他們連一起打球
都是一件奢侈的事
過去的6個賽季492場常規賽
小卡只打了其中的230場
出勤率只有47%
而自兩人聯手以來
一起出場的比賽更是只有142場
同時缺勤率高達58%
這幾年每次球隊危機時刻
挺身而出的
反倒是吉吉國王，曼恩，祖巴茨
以及威少這些“邊角料，

聖發娛樂城評價

西部船沉觸礁
東部的籃網
這四年同樣渾渾噩噩‍‍
2020被猛龍橫掃
2022被綠軍橫掃
2023被76人橫掃
僅有2021年
坐擁三巨頭的籃網晉級半決賽
但在充滿爭議的七輪大戰中
敗給了最終奪冠的雄鹿

他們組建了歷史級別的三巨頭
哈登狀態下滑
杜蘭特傷病不斷
歐文流連于場外風波
最終三巨頭紛紛提交交易申請
22年休賽期
蔡老板選擇強留歐杜‍‍
結果還是妥協只能相互成全
自從2019年歐文和杜蘭特攜手以來
共同合作三個多賽季
兩個人同時出戰的比賽
也只有74場

現如今籃網已經解體
他們換來了足夠優質的籌碼
布里奇斯的成長讓人驚訝
約翰遜和未來15個選秀權
足以讓人對籃網的管理層拍手稱快
而快船同樣到了需要抉擇的時候
他們可以選擇留下卡椒再戰一年
但年復一年
這樣的等待能否開花結果
只能留給時間去證明了

“老大不積極
球隊有問題，
有網友把快船和籃網的失敗
總結為身，